德战机携新核弹飞行=+=德战机携新核弹飞行多少公里

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德战机携新核弹飞行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍德战机携新核弹飞行的解答，让我们一起看看吧。

纳粹德国到底有没有研发过飞碟？

原创不易，请随手关注！

　　作者：毅品文团队凯风，无授权禁转！

　　从上世纪50年代开始，直到80年代最盛，整整三四十年，世界各地（尤其欧美）的人们，最爱闲聊的话题之一就是UFO，越聊越神奇，汇聚了科幻、宗教、鬼神、魔幻各种神秘元素。UFO热传入中国比较晚，但尾声却很响，人们也爱在晚上像聊“鬼故事”一样聊起UFO，不过UFO在中国形象的称作飞碟，甚至干脆诞生一本畅销刊物《飞碟探索》。

　　之所以称呼UFO叫做“飞碟”，主要是因为许多UFO事件中，这种不明飞行物，都是一种像空中悬浮的“礼帽型”碟状物。

　　历来对飞碟最广泛的猜测就是，这是外星人的飞行器。但有一种不是很被外星人着迷者接受的论点，则长期更被西方一些军界人士看重。这种观点认为，飞碟型UFO，更有可能是人造的飞行器。

　　这种人造飞行器可能在二战时期就由纳粹德国研制，战后又被美国秘密接收继续研发。这种观点，还在二战时期就已经有着许多目击证人和相关证据。

　　二战时期，一直有个别美军飞行员报告，说遭遇到一种机身带有纳粹空军“黑十字”标志的巨大碟型飞行器。没有任何当时已知飞行器动力推进装置，而是可能以一种极速旋转的方式获得推进力。由于碟型机身不停旋转，所以不能转载武器，故而这种飞行器不参加战斗任务。而似乎是一种空中指挥堡垒。

　　美军高层也对这种传闻深感兴趣，情报部门也积极搜寻一切相关信息和资料。据获得的一些情报，飞碟飞行器似乎是一种“无心插柳”的意外收获，德国科学家早在20年代就开始一种神秘力量的探索，以获取“时间机器”。结果意外获得了一种悬浮动力系统。

　　由此开启了飞碟型飞行器的发明制造。随着情报工作的不断补充，盟国确信早在1934年纳粹就研发出第一款碟形飞行器RFC－1，其能源为竟然只是空气和水，可惜具体的技术细节不知。1938年，党卫军介入了"飞碟"研究，1939年纳粹德国建成直径达近20米的HANNEBU－1，被称作“巴龙采圆盘”，用于侦查，据目击证人描述其直径有36米，机高9至11米！根据情报分析，到二战结束时，纳粹至少已经拥有了两架时速可超过19000千米，能够90°垂直转向并垂直起飞的飞碟。当然德国在二战中开发出很多现在看来很神奇的黑科技，不过这类黑科技像飞碟这种到底是否真实存在，就算真实存在是否如传言般地神奇，到目前为止依然还是一个谜，至少到目前为止，纳粹飞碟的性能对现在的科技还是像黑科技一般存在。参考文章：纳粹德国“巴龙采圆盘”

纳粹德国有研发过飞碟，

但没有实现，

后来看到的只能称为飞碟状的飞行器，

这种飞行器呈圆状的碟形，

没有机翼，

虽然速度很快，

飞行性能也优异，

并且能够灵敏地转向和爬升俯冲。

但速度达不到光速，

飞行器上也没有配备武器，

也就是说，

当时纳粹德国处于飞碟研发的初级阶段，

但突破了许多瓶颈，

不过现在看来只能叫飞碟状的飞行器，

不能叫飞碟。

这是和传说中的UFO相比而言的。

但比起同时代的飞行器，

就具有压倒性的优势。

首先做出肯定答案，纳粹德国研发过和飞碟类似的飞行器，秘密计划武器代号为“别隆采圆盘”负责研究的实验室被称呼为“爆破手研究室--13”，并且有飞碟参与对盟军作战，还有部分图纸和相关资料在德国战败后被美国为首盟军获得。

随着二战的进行，美苏为首的盟军步步紧逼，德国末日看似不可避免，1940年末，二战战局发生根本性变化，盟军发起对德国军队的全面反击，随着时间的不断推移，德军越来越力不从心，战场也从德国之外，不断向德国本土进发，为了挽回败局，以希特勒为首的纳粹核心份子们面对如此局面，不得不想些奇怪的心思，比如说西藏地球轴心探索，还有制作魔幻飞行器飞碟。所谓的魔幻其实并不魔幻，而是在科学基础上的奇思妙想，当年的希特勒对于新武器研发，还有随之带来的转折作用抱有非常大期待，于是在国力不足情况下，还竭尽全力支持新武器研发工作，为此德国专门成立一个研究机构代号“爆破手研究室--13”。这个机构成员全部来自第三帝国中最杰出的科学家，工程师还有优秀试飞员，以及在德军征服欧洲期间被俘虏的各国优秀科学家组成。他们被集中在位于奥地利和罗马尼亚地下的秘密实验室，集中起来秘密研制代号为“乌兰努斯行动”的绝密武器开发计划。

当时的实验室，除了以上科学人员及专业人才之外，还有无数贫民战俘在实验室中被当作苦力使用，用于组转和制作新式飞行器。

在纳粹德国不遗余力的投入之下，依靠庞大科技团队贡献，一年后，新武器的试验型号应运而生，一种名叫“别隆采圆盘”的蝶形飞行器被研制出来。

“别隆采圆盘”顾名思义是圆形的，他的动力系统由12台发动机组成，运转时只需要水和空气就可以运作。通过发动机不断在上方大量吸入空气，使上方形成真空区来维持自身的飞行，按照设计思路来说，可以说是划时代的壮举。如果需要改变方向，也很简单，只需要向反方向喷射水蒸气流，通过强大的反作用力，就可以改变飞行方向。

“别隆采圆盘”在研制成功之后，进行过一次试飞，飞行时他的爬升速度让人惊讶，只需要3分钟就可以到达15000米高空，平飞速度快的惊人，高达2200千米每小时，接近二倍音速。

这样飞行数值，在当时毫无疑问是世界第一，远远领先其他各国。

之后他在面对美军的时候，曾经有过一次实战经验，此时的盟军已经快要攻击到柏林城下，一架美国空军飞机，带着炸弹来到柏林上空，准备轰炸，发现一架德国战斗飞行器准备拦截。于是反击，正准备反击时，忽然发现，一架蝶形飞行器从旁边一闪而过，美国空军飞行员被这款蝶形飞行器，还有那夸张的飞行性能吓呆了。顾不上轰炸任务，就急忙撤退，回去之后还心有余悸，哆哆嗦嗦的向上级作报告。

盟军高层知道这款新的秘密飞行器后，感受到不安，于是加大轰炸力度，妄图将德国工业潜力全部摧毁，就算德军武器在先进没有工厂，没有产能也是0。

事实也是如此，虽然“别隆采圆盘”领先一个时代，可是当时德国已经穷途末路什么都缺，完全无力大规模生产，在先进的武器也挽救不了德国的末日。

之后的故事大家都知道，苏联红军攻破柏林，希特勒自杀，德国无条件投降。

攻占柏林后，以美国为首的盟军还对这个飞行器念念不忘，专门组织秘密行动小组在苏联军队眼皮子底下搜索，功夫不负有心人，他们也获取部分秘密资料和设计蓝图，还在一处隐秘基地找到被德军破坏的“别隆采圆盘”残骸。盟军因此更加确定飞碟的真实存在，最后以美国为首的盟军，不仅拿走残骸，还将参与研制工作生还的科学家一并带走。只是因为关键部件缺失，还有关键科学家被杀，盟军才没有复制成功“别隆采圆盘”。这也成为飞行科技史上的遗憾。

关于UFO的传闻沸沸扬扬的传了很多年，也有许多网友表示自己曾经见过ufo，比如说见过两个月亮，见过香烟型不明飞行物，见过成群结队的不明飞行物飞速滑过天空，有的还会向地面投出光束，也有的会发出噪音，还有许多人表示自己和外星人有过亲密接触，甚至是外星人和自己生孩子。

关于二战时期纳粹德国的黑科技，被传得很神秘，特别是在盟军的飞行报告中，多次提到了在德军空军编制中，有种奇形怪状的飞行器，形状为碟形，没有机翼，上面有第三帝国的标志铁十字，但是他们却从来没有攻击过盟军，只是静静的悬停或者急速掠过。

盟军曾经派情报人员进行过调查，他们发现德国的科技已经远远地超过了他们，v一2火箭，超级战车，喷气式战机等，德国前德国空军上尉，飞行专家斯彻里沃曾经为一艘样子像谍形的飞行器做过蓝图，他死后，人们在他的遗物中发现了关于碟行飞行物的草图，让原本宣传为谣言的新闻更加真实。

当然，少不了的就是目击者的描述，HANNEBU－1在1939年被制造出来，后来升级版本的HANNEBU－2开始执行侦查任务，还没有攻击能力，这也就是为什么它没有攻击后盟军的原因。从1942年起，德国人开始尝试为飞行器加装武器，但是高速自旋的飞行器给武器系统的控制带来巨大的困难。最后，在1943年初，研制的第三代HANNEBU－3才基本具备了战斗力。据说它3分钟内便爬升约9000米，速度达每小时数百千米。

不过因为很多资料被纳入了绝密档案，许多一手资料根本无法看到，更加没办法考察真伪，德国肯定是有过这个计划并且付诸了实践。只不过时间仓库，仗越大越乱，计划被迫搁置。

纳粹德国是否真研究过飞碟这个不好说，因为没有公开的证据来佐证这件事，但这方面的传言很多，搞不清楚真假。在盟军攻陷柏林后，据说美苏都从德国党卫军那里缴获了一部分制造飞碟的蓝图和草稿，而且还在一个废弃仓库发现了被德军破坏的飞碟残骸，但德国人究竟将这种飞碟研究到哪种程度？是否有过试飞？这些就不得而知了，下面说的也基本都是野史。

二战爆发到1941年的时候，德国和苏联就开始处于僵持阶段了，战争越往后拖肯定就对德军越不利，这是盟军和德国高层都清楚的一件事情，而且之后的战争走向也确实如此。为了赢得战争德国就决定研制一系列的高科技武器，这其中就包括类似B2造型的轰炸机、还有巨型的鼠式坦克、陆地巡洋舰、原子弹等等，还有就是这款外星科技：飞碟。前面几项德国是真的研发过，有记载甚至有实物出来，不过飞碟的研发就不好说了。

既然有传言说纳粹德国研究过飞碟这种外星人才拥有的飞行器，那么在二战结束后就不凡“德吹”们将这款武器进行夸大，比如有一段就是这么写的：

为了研究飞碟，德国专门成立了一个名为“爆破手研究室-13”的秘密机构，这个机构成员都是德国从第三帝国搜罗的最杰出、最优秀的科学家、工程师和试飞员，他们集中在奥地利和罗马尼亚的秘密基地，专门负责代号为“乌兰努斯行动”的研究、制造秘密飞行器任务，这个项目进展得也很快，仅仅一年就造出了“别隆采圆盘”的碟形飞行器。

这个飞行器就被吹得更神了，飞碟装备12台发动机，运转室只需要水和空气，通过水爆炸提供动力（这个脑洞个人无法想象），运转的发动机在上方大量吸收空气，使上方形成一个真空区来提供升力维持飞行，如果需要改变方向则则需要向反方向提供水蒸汽流，通过强大反作用力来改变方向，而这些水蒸气流的形成居然就是冷却发动机形成的。再然后第一次试飞3分钟就飞到了15000米高空，平飞速度达到2200公里/小时，要知道当时飞得最快的战斗机也就在700多公里/小时而已。

既然飞碟造出来了，自然也得在战场上亮相，那就是在攻占柏林过程中，一架美国战机再柏林上空发现一架德军战斗机，正准备去拦截的时候，突然一个圆形碟型飞行器擦着他的机翼飞过去，美国飞行员被这个飞行器的速度惊呆了，并马上向盟军汇报，当然之后盟军很快就占领了德国，开始搜索这个飞碟，最终美苏双方都只找到了一部分图纸和草稿，以及那个被破坏的飞碟残骸。

以上就是纳粹德国飞碟的传说，个人觉得就是一个脑洞大开的德吹编的故事，首先动力就非常的不科学，且不说这个水爆炸是什么东西，就12台发动机想要将大气吸成真空？想想都是不可能的。也许德国在二战时确实研究过飞碟，但这个飞碟最终可能还在试验阶段，连首飞都还没有进行甚至可能就是飞不起来，然后德国就战败了。之后美国可能也拿到了一部分图纸，然后再二战后开始仿制造了1架，最终试飞也就仅仅只能飞离地面1~2米，然后就飞不起来了，而且飞行稳定状态完全无法掌控，之后就不了了之了。

美国一战时期建造的怀俄明级战列舰性能怎么样？到二战时期它怎么样了？

先说怀俄明级发生了什么吧。

怀俄明级战舰也算是美国海军的老将了，从1912年一直服役到1947年，其间经历了两次世界大战。

怀俄明级战列舰/无畏舰总共有两艘船，怀俄明号和阿肯色号。在二战爆发之初，尚未参战的美国把阿肯色号编入了中立巡逻队。而随着时间的推移，美国人意识到自己随后参战的可能性越来越大，于是把已经被“去军事化”的怀俄明号指派为了炮组训练舰，用来训练海军新兵、让他们学习战列舰火炮的使用。怀俄明号就这么当着训练舰，一直当到了战争结束。

但是怀俄明的姐妹舰阿肯色号，却是在二战中见过战斗的。虽然略显过时的怀俄明级已经不能扛起舰队主力的大旗了，但阿肯色号还是在北非附近执行过保护航路的任务，并在随后当过专门的轰炸舰，执行炮击岸基目标的任务。这种任务不需要最先进的舰船来执行，对于老但尚且堪用的阿肯色号来说正合适。在战争的最后，阿肯色号还被调到了太平洋执行任务，但是由于来得太迟，她只赶上了炮击硫磺岛和冲绳。

然后聊聊性能。很明显，在二战时期，怀俄明级这种以一战无畏舰标准建立的战舰，已经跟不上新锐战列舰的步伐了。因此我们在看性能时，还是把它放在一战的背景下去看吧。

如果单纯把怀俄明级看作一战无畏舰的话，她们还是可以的。怀俄明级的主要武装是12门12英寸火炮和两条位于水下的鱼雷发射管。没错，他们给无畏舰装了鱼雷发射管，这在一战时期其实不算是奇怪的事。皇家海军的无畏号、美国自家的南卡罗莱纳号等等，也都装备了鱼雷发射管。下图是南卡级的密歇根号。

以当时的标准来看，怀俄明级的火力不弱。这两艘船拥有12门12英寸的主炮，分装在六个双联装炮塔上（两前四后），还有21门副炮（炮组布局后来在现代化改造时被大幅度修改过），而其他很多无畏舰，比如英国的乔治五世号、无畏号之类的，都只有10门12英寸炮。怀俄明还有21门五英寸副炮，而乔治五世号有16门4英寸炮，无畏号有27门12磅炮。下图是无畏号。

在装甲方面，虽然怀俄明级在设计上大量参考了之前的弗罗里达级，但是装甲却相比弗罗里达级有了一定的提升。除了装甲带和炮台装甲的提升之外，怀俄明最大的改进是增加了防鱼雷的隔舱。这是美国人第一次把这种设计用在12门炮的主力舰上，而战争证明了这是一种非常有效且有必要的做法。

在最初服役期间，怀俄明级算得上是素质较好的无畏舰。不过随着时间的推移，怀俄明级也进行过很多激烈的改造。阿肯色号和怀俄明号都在两次大战之间接受了很多改进，包括锅炉改造、副炮位移等等。新的燃油锅炉替代了原本烧煤的锅炉，给了她们很大的速度提升，三寸防空炮也被安装在了额外的炮座上。后来在伦敦海军条约的影响下，怀俄明号被改造成了训练舰，拆除了许多武器和装甲，但阿肯色号一直带着一身可以战斗的配置。

最后这张图是训练舰化的怀俄明号，可以看见它正常的主炮已经被拆除，换上了适合训练的炮组。

到此，以上就是小编对于德战机携新核弹飞行的问题就介绍到这了，希望介绍关于德战机携新核弹飞行的2点解答对大家有用。